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ag體育張勇副教授獲世界銀行項目資助

欄目:科研亮點??發布時間:2017-10-09

2015年12月31日,ag體育張勇副教授以總分第一名的成績一舉中標世界銀行資助的《襄陽市中心城區BRT線路布局規劃研究》項目。該項目將由世界銀行與襄陽市政府共同資助16萬美元。這也是我校交通運輸學科首次獲得此類資助。按照世界銀行規定,世界資助項目必須在國際范圍內公開招標,并且在研究內容立項決策、實施、驗收和評估體系與標準等環節達到世界銀行的項目管理要求。因此世行項目對于項目完成質量、研究工期和投資效益均具有較高的要求。世界銀行要求交通規劃設計方案具有環保、清潔、安全、經濟理念,其優先支持可持續交通發展項目,關注交通出行機會平等性。

快速公交系統(Bus Rapid Transit)簡稱BRT,是一種介于快速軌道交通(RapidRail Transit,簡稱RRT)與常規公交之間的新型公共客運系統,是一種中運量公共交通方式。BRT系統在類型、容量和運營模式上具有相當的多樣性和靈活性。無論對于中小城市還是特大型城市均具有廣泛的適用性,目前我國已有40多個城市建設開通了BRT系統的運營。

據了解,該項目通過襄陽中心城區BRT快速公交線網布局規劃的相關研究,將構建和完善與襄陽城市發展相適應的“多模式、多層次、一體化”,高效、快捷、舒適、環保的城市公共交通系統,為市民提供快速、安全、舒適、經濟的客運交通服務。通過構建公共交通主導型的城市綜合交通體系,逐步改善城市交通擁堵問題,從最大程度上提高城市運營的綜合效率,促進城市健康、協調、可持續發展。

? 此前,張勇副教授主持了襄陽市東津新城市交通規劃設計,開展了東津新區218平方公里范圍內的交通需求分析與道路功能的定位分析、綜合客運交通規劃、道路交通規劃與交通組織設計,承擔了襄陽高鐵南站的交通專項的規劃與設計,這些項目對于改善襄陽城市交通發揮著重要的決策支撐作用,同時提升了我校交通運輸學科知名度。

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